Muzea: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
m
 
(Nie pokazano 5 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 33: Linia 33:
 
*[[Tarnowskie Góry| Tarnowskie Góry]]: Skansen Maszyn Parowych na terenie zabytkowej kopalni srebra.
 
*[[Tarnowskie Góry| Tarnowskie Góry]]: Skansen Maszyn Parowych na terenie zabytkowej kopalni srebra.
 
*[[Szreniawa| Szreniawa]]: Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego.
 
*[[Szreniawa| Szreniawa]]: Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego.
 +
*[[Szreniawa 2017]]: Ponowne odwiedziny muzeum. Warto! (wersja 2017).
 
*[[Skansen w Stopce| Skansen w Stopce]]: Nietypowy rożen.  
 
*[[Skansen w Stopce| Skansen w Stopce]]: Nietypowy rożen.  
 
*[[Skansen PKP w Kościerzynie|Skansen PKP w Kościerzynie]]
 
*[[Skansen PKP w Kościerzynie|Skansen PKP w Kościerzynie]]
Linia 40: Linia 41:
 
*[[Ekomuzeum w Starachowicach|Ekomuzeum(?) w Starachowicach]].
 
*[[Ekomuzeum w Starachowicach|Ekomuzeum(?) w Starachowicach]].
 
*[[Muzeum w Jaworzynie Śląskiej|Muzeum w Jaworzynie Śląskie]]: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa.
 
*[[Muzeum w Jaworzynie Śląskiej|Muzeum w Jaworzynie Śląskie]]: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa.
 
+
*[[Prywatna kolekcja zabytkowych rowerów Czesława Ciućkowskiego w Olsztynie]]: Największa kolekcja rowerów w Polsce.
 +
*[[Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej]] w Warszawie.
 +
*[[Muzeum Unitry w Poznaniu]] (2018).
  
 
Relacje i opisy z muzeów rozmijających się tematycznie z niniejszą stroną (m.in. kolejnictwo, motoryzacja, inżynieria lądowa itp.) znajdują się na stronie: [http://www.cronique.pl http://www.cronique.pl]. Zapraszamy.
 
Relacje i opisy z muzeów rozmijających się tematycznie z niniejszą stroną (m.in. kolejnictwo, motoryzacja, inżynieria lądowa itp.) znajdują się na stronie: [http://www.cronique.pl http://www.cronique.pl]. Zapraszamy.

Aktualna wersja na dzień 21:45, 4 maj 2020

Skąd nagle dział muzea ?

Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników cieplnych.

Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat, który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać…

Dostępne materiały

Relacje i opisy z muzeów rozmijających się tematycznie z niniejszą stroną (m.in. kolejnictwo, motoryzacja, inżynieria lądowa itp.) znajdują się na stronie: http://www.cronique.pl. Zapraszamy.