Pomoce naukowe: Model przekrojowy maszyny parowej: Różnice pomiędzy wersjami
m (→Model przekrojowy maszyny parowej) |
m (→Model przekrojowy maszyny parowej) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[category:Pomoce naukowe]] | [[category:Pomoce naukowe]] | ||
==Model przekrojowy maszyny parowej== | ==Model przekrojowy maszyny parowej== | ||
| + | |||
| + | Ponieważ model ten występuje dość powszechnie, stwierdziliśmy, że zasługuje na oddzielny rozdział. Model był produkowany przez Fabrykę Pomocy Naukowych w Częstochowie. | ||
| + | |||
| + | [[File:Przekr-PICT3172.JPG|400px|center|thumb|Dobrze zachowany model - widok z zewnątrz]] | ||
| + | [[File:Przekr-PICT3175.JPG|400px|center|thumb|Widok od strony przekroju]] | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Image:Przekr-PICT3176.JPG | ||
| + | Image:Przekr-PICT3177.JPG | ||
| + | Image:Przekr-PICT3178.JPG | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
[[File:DSC02554.JPG|400px|center|thumb|Odrestaurowane modele]] | [[File:DSC02554.JPG|400px|center|thumb|Odrestaurowane modele]] | ||
[[File:DSC02549.JPG|400px|center|thumb|Odrestaurowane modele]] | [[File:DSC02549.JPG|400px|center|thumb|Odrestaurowane modele]] | ||
| − | + | Maszyna ta nie miała co prawda tylu odmian co model z Poznania, ale jakby się dokładnie przyjrzeć, to jest ciekawa z innego powodu. | |
| − | |||
| − | |||
Ponieważ kadłub i mechanizm korbowy wyglądają bardzo solidnie, to od razu pojawia się pokusa, aby z modelu przekrojowego zrobić z powrotem model nie przekrojowy. Wystarczy w tym celu wykonać nowy cylinder, tłok i suwak. Oczywiście zrobiliśmy tak i my... | Ponieważ kadłub i mechanizm korbowy wyglądają bardzo solidnie, to od razu pojawia się pokusa, aby z modelu przekrojowego zrobić z powrotem model nie przekrojowy. Wystarczy w tym celu wykonać nowy cylinder, tłok i suwak. Oczywiście zrobiliśmy tak i my... | ||
<gallery widths=256px heights=192px> | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
| − | |||
Image:100_1528.JPG | Image:100_1528.JPG | ||
Image:100_1529.JPG | Image:100_1529.JPG | ||
| Linia 21: | Linia 30: | ||
Image:100_1546.JPG | Image:100_1546.JPG | ||
Image:100_1547.JPG | Image:100_1547.JPG | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| − | |||
| + | Maszyna po modyfikacji pracowała. Okazało się jednak, że aby maszyna pracowała naprawdę ładnie, trzeba by poprawić łożyskowanie wału, które do kręcenia przekroju korbką jest OK, ale do płynnej pracy niekoniecznie. | ||
| + | Przy okazji odnawiania maszyn okazało się, że w niektórych z nich (tych wcześniej wyprodukowanych rzecz jasna) pod paskudną farba olejną pokrywająca postument kryje się zupełnie ładne drewno. | ||
| − | |||
Z kolei, aby maszynka wyglądała atrakcyjnie i nie utraciła stylu trzeba by zrobić cylinder w stylu reszty, a to już nie jest takie proste. Zaczęliśmy to realizować, ale trwa to już sporo czasu. | Z kolei, aby maszynka wyglądała atrakcyjnie i nie utraciła stylu trzeba by zrobić cylinder w stylu reszty, a to już nie jest takie proste. Zaczęliśmy to realizować, ale trwa to już sporo czasu. | ||
Niemałym trudem zrobiliśmy obudowę cylindra, zgromadziliśmy potrzebne materiały, ale wtedy okazało się, że gdzieś zaginęły rysunki... | Niemałym trudem zrobiliśmy obudowę cylindra, zgromadziliśmy potrzebne materiały, ale wtedy okazało się, że gdzieś zaginęły rysunki... | ||
| − | |||
<gallery widths=256px heights=192px> | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
| − | |||
| − | |||
Image:DSC02544.JPG | Image:DSC02544.JPG | ||
Image:DSC02545.JPG | Image:DSC02545.JPG | ||
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | + | Modele te w wersji pracującej zdarzają się bardzo rzadko, ostatni oferowany był na allegro dobrych kilka lat temu: | |
| − | Modele te w wersji pracującej zdarzają się bardzo rzadko, ostatni oferowany był na allegro dobrych kilka lat temu | ||
<gallery widths=256px heights=192px> | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
| − | |||
Image:85327815.jpeg | Image:85327815.jpeg | ||
Image:85327815_1.jpeg | Image:85327815_1.jpeg | ||
Image:85327815_2.jpeg | Image:85327815_2.jpeg | ||
Image:85327815_4.jpeg | Image:85327815_4.jpeg | ||
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | + | Czasem udaje się te maszyny znaleźć oferowane na rynku niemieckim, a ta którą tam znaleźliśmy ma nietypowo wykonana korbę. Można też tradycyjnie odnaleźć pewne podobieństwo do maszyny firmy Hema. | |
| − | Czasem udaje się | ||
| − | |||
[[File:12.jpg|256px]] | [[File:12.jpg|256px]] | ||
Wersja z 11:42, 5 sie 2012
Model przekrojowy maszyny parowej
Ponieważ model ten występuje dość powszechnie, stwierdziliśmy, że zasługuje na oddzielny rozdział. Model był produkowany przez Fabrykę Pomocy Naukowych w Częstochowie.
Maszyna ta nie miała co prawda tylu odmian co model z Poznania, ale jakby się dokładnie przyjrzeć, to jest ciekawa z innego powodu. Ponieważ kadłub i mechanizm korbowy wyglądają bardzo solidnie, to od razu pojawia się pokusa, aby z modelu przekrojowego zrobić z powrotem model nie przekrojowy. Wystarczy w tym celu wykonać nowy cylinder, tłok i suwak. Oczywiście zrobiliśmy tak i my...
Maszyna po modyfikacji pracowała. Okazało się jednak, że aby maszyna pracowała naprawdę ładnie, trzeba by poprawić łożyskowanie wału, które do kręcenia przekroju korbką jest OK, ale do płynnej pracy niekoniecznie.
Przy okazji odnawiania maszyn okazało się, że w niektórych z nich (tych wcześniej wyprodukowanych rzecz jasna) pod paskudną farba olejną pokrywająca postument kryje się zupełnie ładne drewno.
Z kolei, aby maszynka wyglądała atrakcyjnie i nie utraciła stylu trzeba by zrobić cylinder w stylu reszty, a to już nie jest takie proste. Zaczęliśmy to realizować, ale trwa to już sporo czasu. Niemałym trudem zrobiliśmy obudowę cylindra, zgromadziliśmy potrzebne materiały, ale wtedy okazało się, że gdzieś zaginęły rysunki...
Modele te w wersji pracującej zdarzają się bardzo rzadko, ostatni oferowany był na allegro dobrych kilka lat temu:
Czasem udaje się te maszyny znaleźć oferowane na rynku niemieckim, a ta którą tam znaleźliśmy ma nietypowo wykonana korbę. Można też tradycyjnie odnaleźć pewne podobieństwo do maszyny firmy Hema.
CIĄG DALSZY NASTĄPI....
Tekst przygotowali: dr inż. Maciej Tułodziecki, mgr inż. Szymon Dowkontt
