Muzea: Różnice pomiędzy wersjami
m |
m |
||
| Linia 21: | Linia 21: | ||
== Dostępne materiały == | == Dostępne materiały == | ||
| − | *[[Muzeum Gazownictwa w Warszawie]]: | + | *[[Muzeum Gazownictwa w Warszawie]]: Warte odwiedzenia, a dla hobbistów techniki przełomu XIX i XXw. wręcz obowiązkowe. |
*[[Szczucin| Szczucin]]: Muzeum Drogownictwa (wersja 2013). | *[[Szczucin| Szczucin]]: Muzeum Drogownictwa (wersja 2013). | ||
*[[Kraków| Kraków]]: Muzeum Lotnictwa Polskiego. | *[[Kraków| Kraków]]: Muzeum Lotnictwa Polskiego. | ||
Wersja z 15:02, 15 gru 2013
Skąd nagle dział muzea ?
Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników cieplnych.
Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat, który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać…
Dostępne materiały
- Muzeum Gazownictwa w Warszawie: Warte odwiedzenia, a dla hobbistów techniki przełomu XIX i XXw. wręcz obowiązkowe.
- Szczucin: Muzeum Drogownictwa (wersja 2013).
- Kraków: Muzeum Lotnictwa Polskiego.
- Zabrze: Skansen Górniczy - Królowa Luiza.
- Karchowice: Zabytkowa Stacja Wodociągowa ZAWADA.
- Ustroń: Muzeum Hutnictwa i Kużnictwa.
- Ustroń: Rdzawe Diamenty czyli prywatne muzeum motocykli.
- Sielpia: Muzeum Zagłębia Staropolskiego.
- Tarnowskie Góry: Skansen Maszyn Parowych na terenie zabytkowej kopalni srebra.
- Szreniawa: Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego.
- Skansen w Stopce: Nietypowy rożen.
- Skansen PKP w Kościerzynie
- Muzeum w Opatówku: Muzeum historii przemysłu.
- Oddział Muzeum Techniki Chlewiskach: Zabytkowa huta żelaza.
- Skansen w Ciechocinku: Skansen maszyn i sprzętu drogowego.
- Ekomuzeum(?) w Starachowicach.
- Muzeum w Jaworzynie Śląskie: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa.
