Kolejny model silnika parowego: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
(Utworzył nową stronę „category:Inne modele silników Prosty, działający model maszyny parowej zbudowanej przez nas w 2006r. Model jest wzorowany na, prawdopodobnie, najprostrzym mod...”)
(Brak różnic)

Wersja z 08:04, 13 cze 2012

Prosty, działający model maszyny parowej zbudowanej przez nas w 2006r. Model jest wzorowany na, prawdopodobnie, najprostrzym modelu maszyny parowej marki Bing z lat 1910-1930. Tzn. jest to swobodna interpretacja tamtego design'u.

Nasz model jest wykonany z mosiądzu. Podstawa i koło zamachowe są odlewane, osłona palnika jest wykonana z blachy, reszta to normatywne rurki, pręty i płaskowniki obrabiane techniką skrawania. Tylko rurka łącząca maszynę z kotłem jest wykonana z miedzi, a oś koła zamachowego ze stali. Podstawa była zamodelowana przy pomocy oryginalnego elementu z maszyny Bing, a koło zamachowe z przedniego kółka medelu lokomobili marki Mamod (dokładnie typu TE1A).

Łącznie powstały 4 numerowane egzemplarze tego modelu.

Wysokość modelu: ~24cm, średnica koła zamachowego: ~63mm.

Więcej zdjęć z budowy serii tych silników i dyskusja dostępna jest na forum.

Film z jednej z pierwszych prób (marnej jakości, ale zawsze)


Tekst przygotował: dr inż. Maciej Tułodziecki i mgr inż. Szymon Dowkontt.

Powrót