Pomoce naukowe:Modele innych firm: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
(Utworzył nową stronę „category:Pomoce naukowe Przepraszamy teeeeeeeeeeeeest............. ==Modele niezidentyfikowane== Takich modeli jest rzecz jasna dużo, ale znowu nie aż tak du...”)
 
Linia 27: Linia 27:
 
Image:NN-aut-2-09.jpg|Model trochę nowszej skrzyni automatycznej.
 
Image:NN-aut-2-09.jpg|Model trochę nowszej skrzyni automatycznej.
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
===Model przekrojowy maszyny parowej wyprodukowany w NRD===
 +
 +
Model w dość słabym stanie wymagający renowacji.
 +
Nie ma pewności co do tego czy widoczne na nim logo jest znakiem producenta, czy jak się to czasem zdarza logo firmy/szkoły, która go wykorzystywała
 +
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
 +
Image:DSC02606.JPG
 +
Image:DSC02608.JPG
 +
Image:DSC02609.JPG
 +
 +
</gallery>
 +
 
  
 
===Model wyprodukowany w UK===
 
===Model wyprodukowany w UK===

Wersja z 18:30, 30 lip 2012


Przepraszamy teeeeeeeeeeeeest.............

Modele niezidentyfikowane

Takich modeli jest rzecz jasna dużo, ale znowu nie aż tak dużo jak można by przewidywać. Nie chcemy pochopnie przypisywać im konkretnych wytwórców nie wiemy też czy niektóre z nich rzeczywiście były seryjnie wytwarzane.

Modele automatycznych skrzyń biegów

SILNIE POSZUKIWANE

Pierwsza skrzynia bardzo przypomina wyroby Hema.

Zdjęcia drugiej, nowszej pochodzą z trzech rożnych egzemplarzy.

Model przekrojowy maszyny parowej wyprodukowany w NRD

Model w dość słabym stanie wymagający renowacji. Nie ma pewności co do tego czy widoczne na nim logo jest znakiem producenta, czy jak się to czasem zdarza logo firmy/szkoły, która go wykorzystywała


Model wyprodukowany w UK

Z dużym trudem udało się w końcu znaleźć model, który prawdopodobnie został wykonany w Wielkiej Brytanii nie jest urzekający ale zawsze...


Inne modele

Modele niezidentyfikowane czasem bardzo przypominają polskie, czasem różnią się tylko sposobem malowania. Tu oczywiście POSZUKUJEMY informacji...


Tekst przygotował dr inż. Maciej Tułodziecki


Powrót