Eksperymentalny model silnika Stirlinga 6: Różnice pomiędzy wersjami
Z Technique.pl
m |
|||
| (Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[category:Inne modele silników]] | [[category:Inne modele silników]] | ||
| − | Minęło bardzo dużo czasu od momentu, gdy ostatni raz grzebaliśmy w tych silnikach. Dlatego temu egzemplarzowi został poświęcony oddzielny tekst. Możemy tylko powiedzieć, że w końcu, po latach prób :') powstał model silnika szczelny i, dzięki dużej średnicy cylindra, wydajny... | + | [[category:Silnik Stirlinga]] |
| + | Minęło bardzo dużo czasu od momentu, gdy ostatni raz grzebaliśmy w tych silnikach. Dlatego temu egzemplarzowi został poświęcony oddzielny tekst. Możemy tylko powiedzieć, że w końcu, po latach prób :') powstał model silnika szczelny i, dzięki dużej średnicy cylindra, wydajny, ba... można nawet rzec, że szybkoobrotowy (w porównaniu do poprzednich egzemplarzy). | ||
<center> | <center> | ||
<gallery widths=256px heights=192px> | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
Aktualna wersja na dzień 18:19, 15 gru 2013
Minęło bardzo dużo czasu od momentu, gdy ostatni raz grzebaliśmy w tych silnikach. Dlatego temu egzemplarzowi został poświęcony oddzielny tekst. Możemy tylko powiedzieć, że w końcu, po latach prób :') powstał model silnika szczelny i, dzięki dużej średnicy cylindra, wydajny, ba... można nawet rzec, że szybkoobrotowy (w porównaniu do poprzednich egzemplarzy).
Części składowe, przed ostatecznym montażem.
Widok ogólny.
Wgląd do wnętrza cylindra.
Detale. Widać, że niektóre z nich są pozostałościami po innych projektach...
Widok podczas pracy. W tym wypadku "chodzi na herbacie".
Tekst przygotował: dr inż. Szymon Dowkontt.
