Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2: Różnice pomiędzy wersjami
Z Technique.pl
m |
m |
||
| Linia 4: | Linia 4: | ||
<gallery widths=256px heights=192px> | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
Image:20060506-pict0772.jpg|Widok. | Image:20060506-pict0772.jpg|Widok. | ||
| − | Image:20060507-pict0787p.jpg|Widok. | + | Image:20060507-pict0787p.jpg|Widok podczas pracy. |
</gallery> | </gallery> | ||
Wersja z 08:20, 13 cze 2012
Prosty, działający model silnika Stirlinga zbudowany przeze mnie na początku 2006r. Skonstruowany prawie całkowicie z puszek od konserw i blachy parapetowej (łącznie z kołem zamachowym). Względnie duży (średnica koła zamachowego: 150mm). Możliwy do zbudowania w ciągu ok. 35rh. Moja pierwsza poważna próba zbudowania działającego modelu silnika Stirlinga, a przy tym udana.
Widok.
Widok podczas pracy.
Tekst przygotował: mgr inż. Szymon Dowkontt.
