Eksperymentalny model silnika Stirlinga 3: Różnice pomiędzy wersjami
Z Technique.pl
(Utworzył nową stronę „category:Inne modele silników Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu tego silnika. Znacznie udoskonalon...”) |
m |
||
Linia 2: | Linia 2: | ||
Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :> | Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu [[Eksperymentalny model silnika Stirlinga 2|tego]] silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :> | ||
− | <gallery widths=256px heights=192px> | + | <gallery widths=256px heights=192px perrow=2> |
Image:100_1590.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok. | Image:100_1590.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok. | ||
Image:100_1592.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok. | Image:100_1592.JPG|Egzemplarz nr 1. Widok. | ||
Linia 9: | Linia 9: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | [[File:dni-pw-1.jpg| | + | [[File:dni-pw-1.jpg|frame|center|Egzemplarz nr 2 i 3 wystawione na dniach otwartych PW na wiosnę 2007r. Zostały wykonane w ciemnej kolorystyce i mają zakrzywione szprychy w kołach zamachowych. W celu uatrakcyjnienia pokazu, w płaszczu wodnym zatopiono okruchy tzw. "suchego lodu".]] |
Wersja z 07:32, 13 cze 2012
Model, który powstał ze zmodyfikowania projektu tego silnika. Znacznie udoskonalono zarówno konstrukcję jak i wykonanie - co widać na zdjęciach. Model względnie duży - średnica koła zamachowego: 16cm. Model opracowany i zbudowany wspólnie z p. dr inż. Maciejem Tułodzieckim. W celach informacyjnych i demonstracyjnych wyprodukowaliśmy 4 szt. podstawowej wersji tego modelu oraz 2 szt. badawczo-rozwojowe (jedna chłodzona powietrzem i jedna z dużo większym cylindrem wyporowym). Modele są wyposażone nawet w tabliczkę znamionową z numerem seryjnym :>
Tekst przygotował: mgr inż. Szymon Dowkontt.