Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Sob Mar 10, 2007 10:27 am Temat postu: Maszyna parowa etapy powstawania projektu |
|
|
Witam.
Trzy tygodnie temu zacząłem budowę od podstaw swojej pierwszej maszyny parowej. Skupiłem się na wykonaniu działającego mechanizmu, nie obyło się bez problemów i niespodzianek. Dzięki forum i ich użytkownikom otrzymałem stosowne wskazówki, które pomogły w rozwiązaniu problemów. Natomiast wykonany mechanizm działa został sprawdzony testowałem go na powietrze. Wystarczy 0,2 -0,4 atmoswery by mechazniz sprawnie funkcjonował. W przyszłości będzie zasilany para.
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
84.37 KB |
Obejrzano: |
2019 Raz(y) |
![DSC05580.JPG](files/thumbs/t_dsc05580_124.jpg)
|
_________________ Tomasz
Ostatnio zmieniony przez avi dnia Sob Mar 10, 2007 11:29 am, w całości zmieniany 2 razy |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Sob Mar 10, 2007 10:38 am Temat postu: elementy korbowodu |
|
|
Elementy korbowodu
Korbowód
Stojan korbowodu wykonałem z bloku stalowego. Frezowany do właściwych rozmiarów. Otwór został na początku wywiercony wiertłem a później rozwiertakiem. Oś wykonana z wałka stalowego toczona na tokarce i pasowana do otworu. Jako koła zamachowego użyłem kołnierza stalowego do ogólnego zastosowania. Dodatkowo wytoczyłem tulejkę do mocowania koła na korbowodzie.
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
207.64 KB |
Obejrzano: |
1992 Raz(y) |
![Elementy korbowodu.jpg](files/thumbs/t_elementy_korbowodu_304.jpg)
|
_________________ Tomasz
Ostatnio zmieniony przez avi dnia Sob Mar 10, 2007 2:06 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Sob Mar 10, 2007 10:45 am Temat postu: Elementy tłoka |
|
|
Elementy tłoka
Cylinder został wykonany z sześciokąta mosiężnego, centrycznie wywiercony otwór a następnie rozwiercony rozwiertakiem. Tłok jest stalowy wykonany na tokarce a koniec frezowany został na frezarce. Tłok do cylindra był starannie szlifowany i dopasowywany. Na samym końcu polerowany pastą szlifierska w cylindrze. Dzięki temu jest idealnie dopasowany.
Płytka mocowana do cylindra jest stalowa, musiałem ja zastosować, bo cylinder miał za małą powierzchnie i odsłaniał otwory wlotowy i wylotowy. Obie blach wstępnie zostały frezowane na płaszczyźnie i stopniowo szlifowane na papierze ściernym. Na końcu szlifowałem je na papierze wodnym i paście szlifierskiej. Dzięki temu uzyskałem bardzo gładkie powierzchnie przylegające.
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
74.81 KB |
Obejrzano: |
2472 Raz(y) |
![Elementy tloka.jpg](files/thumbs/t_elementy_tloka_821.jpg)
|
_________________ Tomasz
Ostatnio zmieniony przez avi dnia Sob Mar 10, 2007 2:16 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Sob Mar 10, 2007 10:51 am Temat postu: Foto mechanizmu maszyny |
|
|
Foto mechanizmu maszyny
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
236.35 KB |
Obejrzano: |
2147 Raz(y) |
![Foto mechanizmu maszyny.jpg](files/thumbs/t_foto_mechanizmu_maszyny_331.jpg)
|
_________________ Tomasz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Nie Mar 25, 2007 3:29 pm Temat postu: Podstawa pod kociał |
|
|
Podstawa pod kocioł
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
222.92 KB |
Obejrzano: |
1914 Raz(y) |
![Podstawa pod kocial maszyny parowej.jpg](files/thumbs/t_podstawa_pod_kocial_maszyny_parowej_817.jpg)
|
_________________ Tomasz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Pon Mar 26, 2007 7:29 pm Temat postu: Kocioł i zawór bezpieczeństwa |
|
|
Kocioł i zawór bezpieczenstwa maszyny parowej.
Kocioł został sprawdzony ciśnieniem około 6 atmosfer. Zawór bezpieczeństwa ustawiłem na 0,6 atmosfery. Mechanizm maszyny startuje od 0.15 - 0.20 atmosfery przy cisnieniu 0,6 atmosfery bardzo sprawnie funkcjonuje.
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
242.71 KB |
Obejrzano: |
2256 Raz(y) |
![Kociol i zawor bezpieczenstwa.jpg](files/thumbs/t_kociol_i_zawor_bezpieczenstwa_470.jpg)
|
_________________ Tomasz
Ostatnio zmieniony przez avi dnia Wto Mar 27, 2007 8:53 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Teigrek
Dołączył: 25 Sty 2007 Posty: 100 Skąd: Wałbrzych
|
Wysłany: Wto Mar 27, 2007 5:55 pm Temat postu: |
|
|
Kocioł lutowałeś na miękko, czy na twardo?
MM
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Wto Mar 27, 2007 6:10 pm Temat postu: Spawanie kotła |
|
|
Kocioł jest wykonany z rury kwasoodpornej (kajneru) został spawany w osłonie argonowej. Po spawaniu jest specjalny płyn w formie żelu który się nakłada na spawy aby stały się białe coś w rodzaju trawienia. Końcówki na kotle zostały przylutowane lutem na twardo. Kocioł sprawdzałem na szczelnośc sprężonym powietrzem około 5 -5,5 atmosfery.
_________________ Tomasz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Sro Mar 28, 2007 8:45 pm Temat postu: Kompletna maszyna parowa |
|
|
Przedstawiam foto mojej kompletnej maszyny parowej.
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
80.16 KB |
Obejrzano: |
1977 Raz(y) |
![Foto nr. 005.jpg](files/thumbs/t_foto_nr_005_313.jpg)
|
_________________ Tomasz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
avi
Dołączył: 14 Lut 2007 Posty: 30 Skąd: Kędzierzyn - Kożle
|
Wysłany: Czw Mar 29, 2007 8:45 pm Temat postu: Dziłanie maszyny |
|
|
Wczoraj przeprowadziłem pierwszy rozruch maszyny parowej. Musze przyznać że wypadł bardzo pomyślnie, maszyna działa i sprawnie funkcjonuje.
_________________ Tomasz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Szakal
Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Nie Cze 10, 2007 9:34 pm Temat postu: |
|
|
Mógłbyś nakręcić jakiś krótki filmik ukazujący pracę maszyny?
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Szakal
Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Nie Cze 10, 2007 9:36 pm Temat postu: |
|
|
Może i jestem trochę ciemny, ale jak ten silnik działa skoro niema suwaka?
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Szakal
Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Nie Cze 10, 2007 9:39 pm Temat postu: |
|
|
To jest Stirling?
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
szdowk
Dołączył: 01 Kwi 2006 Posty: 204 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Pon Cze 11, 2007 1:28 pm Temat postu: |
|
|
Hello
To nie jest silnik Stirlinga. To jest maszyna parowa z cylindrem wachliwym, czy też "oscylacyjnym". System ten był / jest stosowany w zabawkach i małych silniczkach szybkoobrotowych, chociaż w XIXw. potrafiono budować w ten sposób całkiem spore silniki.
Opis powszechnie dostępny w internecie - choćby przytoczony przez kol. jacko68 na forum MP/SE czy też po raz kolejny ekshumowany w MT.
_________________ Szymon D. |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Szakal
Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Wto Cze 19, 2007 12:55 pm Temat postu: |
|
|
Witam!
Dziękuję za odpowiedź
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|