technique.pl

avi

Witam.

Trzy tygodnie temu zacząłem budowę od podstaw swojej pierwszej maszyny parowej. Skupiłem się na wykonaniu działającego mechanizmu, nie obyło się bez problemów i niespodzianek. Dzięki forum i ich użytkownikom otrzymałem stosowne wskazówki, które pomogły w rozwiązaniu problemów. Natomiast wykonany mechanizm działa został sprawdzony testowałem go na powietrze. Wystarczy 0,2 -0,4 atmoswery by mechazniz sprawnie funkcjonował. W przyszłości będzie zasilany para.

avi · Wysłany: Sob Mar 10, 2007 10:38 am Temat postu: elementy korbowodu

Elementy korbowodu

Korbowód

Stojan korbowodu wykonałem z bloku stalowego. Frezowany do właściwych rozmiarów. Otwór został na początku wywiercony wiertłem a później rozwiertakiem. Oś wykonana z wałka stalowego toczona na tokarce i pasowana do otworu. Jako koła zamachowego użyłem kołnierza stalowego do ogólnego zastosowania. Dodatkowo wytoczyłem tulejkę do mocowania koła na korbowodzie.

avi · Wysłany: Sob Mar 10, 2007 10:45 am Temat postu: Elementy tłoka

Elementy tłoka

Cylinder został wykonany z sześciokąta mosiężnego, centrycznie wywiercony otwór a następnie rozwiercony rozwiertakiem. Tłok jest stalowy wykonany na tokarce a koniec frezowany został na frezarce. Tłok do cylindra był starannie szlifowany i dopasowywany. Na samym końcu polerowany pastą szlifierska w cylindrze. Dzięki temu jest idealnie dopasowany.

Płytka mocowana do cylindra jest stalowa, musiałem ja zastosować, bo cylinder miał za małą powierzchnie i odsłaniał otwory wlotowy i wylotowy. Obie blach wstępnie zostały frezowane na płaszczyźnie i stopniowo szlifowane na papierze ściernym. Na końcu szlifowałem je na papierze wodnym i paście szlifierskiej. Dzięki temu uzyskałem bardzo gładkie powierzchnie przylegające.

avi · Wysłany: Sob Mar 10, 2007 10:51 am Temat postu: Foto mechanizmu maszyny

Foto mechanizmu maszyny

avi · Wysłany: Nie Mar 25, 2007 3:29 pm Temat postu: Podstawa pod kociał

Podstawa pod kocioł

avi · Wysłany: Pon Mar 26, 2007 7:29 pm Temat postu: Kocioł i zawór bezpieczeństwa

Kocioł i zawór bezpieczenstwa maszyny parowej.

Kocioł został sprawdzony ciśnieniem około 6 atmosfer. Zawór bezpieczeństwa ustawiłem na 0,6 atmosfery. Mechanizm maszyny startuje od 0.15 - 0.20 atmosfery przy cisnieniu 0,6 atmosfery bardzo sprawnie funkcjonuje.

Teigrek · Dołączył: 25 Sty 2007 Posty: 100 Skąd: Wałbrzych

Kocioł lutowałeś na miękko, czy na twardo?
MM

avi · Wysłany: Wto Mar 27, 2007 6:10 pm Temat postu: Spawanie kotła

Kocioł jest wykonany z rury kwasoodpornej (kajneru) został spawany w osłonie argonowej. Po spawaniu jest specjalny płyn w formie żelu który się nakłada na spawy aby stały się białe coś w rodzaju trawienia. Końcówki na kotle zostały przylutowane lutem na twardo. Kocioł sprawdzałem na szczelnośc sprężonym powietrzem około 5 -5,5 atmosfery.

avi · Wysłany: Sro Mar 28, 2007 8:45 pm Temat postu: Kompletna maszyna parowa

Przedstawiam foto mojej kompletnej maszyny parowej.

avi · Wysłany: Czw Mar 29, 2007 8:45 pm Temat postu: Dziłanie maszyny

Wczoraj przeprowadziłem pierwszy rozruch maszyny parowej. Musze przyznać że wypadł bardzo pomyślnie, maszyna działa i sprawnie funkcjonuje. Very Happy

Szakal · Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań

Mógłbyś nakręcić jakiś krótki filmik ukazujący pracę maszyny?

Szakal · Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań

Może i jestem trochę ciemny, ale jak ten silnik działa skoro niema suwaka?

Szakal · Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań

To jest Stirling?

szdowk · Dołączył: 01 Kwi 2006 Posty: 204 Skąd: Warszawa

Hello

To nie jest silnik Stirlinga. To jest maszyna parowa z cylindrem wachliwym, czy też "oscylacyjnym". System ten był / jest stosowany w zabawkach i małych silniczkach szybkoobrotowych, chociaż w XIXw. potrafiono budować w ten sposób całkiem spore silniki.
Opis powszechnie dostępny w internecie - choćby przytoczony przez kol. jacko68 na forum MP/SE czy też po raz kolejny ekshumowany w MT.

Szakal · Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań

Witam!
Dziękuję za odpowiedź Smile