Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Buldozer
Dołączył: 21 Gru 2009 Posty: 7 Skąd: Opoczno
|
Wysłany: Czw Gru 24, 2009 9:27 pm Temat postu: Moja maszyna Parowa Dwucylindrowa |
|
|
Witam wszystkich.
Na początek chciałem się przywitać, gdyż jestem tu nowy.
Nazywam się Piotrek, liczę sobie już 17 wiosen i jednym z moich zainteresowań są maszyny parowe.
Jak większość z was moim przedmiotem zainteresowań są maszyny parowe, chciałbym przedstawić "Owoc" mojej pracy, prosty lecz według mnie piękny.
Sami oceńcie
A i jeszcze oto link do filmiku xD
http://www.youtube.com/watch?v=40mNSno89r4
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
89.67 KB |
Obejrzano: |
1210 Raz(y) |
![DSC00575.JPG](files/thumbs/t_dsc00575_552.jpg)
|
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
90.57 KB |
Obejrzano: |
1186 Raz(y) |
![DSC00574.JPG](files/thumbs/t_dsc00574_872.jpg)
|
Opis: |
|
Rozmiar pliku: |
115.16 KB |
Obejrzano: |
1217 Raz(y) |
![DSC00573.JPG](files/thumbs/t_dsc00573_105.jpg)
|
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
szdowk
Dołączył: 01 Kwi 2006 Posty: 204 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Pią Gru 25, 2009 1:47 pm Temat postu: |
|
|
Hello
Wygląda bardzo obiecująco. Chyba komora spalania wymaga dopracowania
Czy to "niebieskie" na kole zamachowym to uzwojenia planowanej prądnicy?
_________________ Szymon D. |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Buldozer
Dołączył: 21 Gru 2009 Posty: 7 Skąd: Opoczno
|
Wysłany: Pią Gru 25, 2009 6:49 pm Temat postu: |
|
|
Witam.
Tak to "uzwojenie" z silnika od napędu FDD (dyskietek) i masz racje wymaga dopracowania ale z braku czasu (szkoła) narazie biedzie tak jak jest.
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Szakal
Dołączył: 19 Lut 2007 Posty: 213 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Sob Gru 26, 2009 9:54 pm Temat postu: |
|
|
Patrząc na filmik to stwierdzam, że kociołek jest trochę mało wydajny, to pewnie przez niedopracowaną komorę spalania, ale ogólnie silnik wygląda bardzo obiecująco ;D Obuduj chociaż trochę komorę spalania to od razu zmniejszy się niewydolność parowa.
_________________ .::Szakal::. |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Buldozer
Dołączył: 21 Gru 2009 Posty: 7 Skąd: Opoczno
|
Wysłany: Nie Gru 27, 2009 8:28 am Temat postu: |
|
|
Szakal napisał: | Patrząc na filmik to stwierdzam, że kociołek jest trochę mało wydajny, to pewnie przez niedopracowaną komorę spalania, ale ogólnie silnik wygląda bardzo obiecująco ;D Obuduj chociaż trochę komorę spalania to od razu zmniejszy się niewydolność parowa. |
Witaj.
Kociołek jest wydajny Ale, nie ma zaworu do pary i nie ma jak "narazie" możliwości "gromadzenia" pary. to pewnie kwestia czasu ja tylko pojawi się "zaworek" i manometr z prawdziwego zdarzenia, bo ten jest uszkodzony i co do "obudowania" kiciołka... zdało by się , bo po każdym użyciu jest cały w sadzy :/
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
purchaw090293
Dołączył: 29 Lis 2008 Posty: 9
|
Wysłany: Nie Gru 27, 2009 11:46 pm Temat postu: |
|
|
Musisz używać odpowiedniego paliwa, no i oczywiście dostęp do tlenu - bardzo ważny element. Jak każdy wie przy spalaniu niecałkowitym wydziela się sadza
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sajmon
Dołączył: 13 Kwi 2009 Posty: 10
|
Wysłany: Sro Kwi 27, 2011 11:55 am Temat postu: |
|
|
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>...
Ostatnio zmieniony przez sajmon dnia Sob Kwi 30, 2011 12:17 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sajmon
Dołączył: 13 Kwi 2009 Posty: 10
|
Wysłany: Sro Kwi 27, 2011 11:58 am Temat postu: |
|
|
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Ostatnio zmieniony przez sajmon dnia Sob Kwi 30, 2011 12:19 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sajmon
Dołączył: 13 Kwi 2009 Posty: 10
|
Wysłany: Sro Kwi 27, 2011 12:07 pm Temat postu: |
|
|
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Ostatnio zmieniony przez sajmon dnia Sob Kwi 30, 2011 12:19 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
szdowk
Dołączył: 01 Kwi 2006 Posty: 204 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Czw Kwi 28, 2011 6:39 pm Temat postu: |
|
|
Hello
Fajna!
Jakie są jej rozmiary?
_________________ Szymon D. |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sajmon
Dołączył: 13 Kwi 2009 Posty: 10
|
Wysłany: Pią Kwi 29, 2011 11:28 am Temat postu: |
|
|
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>....
Ostatnio zmieniony przez sajmon dnia Sob Kwi 30, 2011 12:20 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sajmon
Dołączył: 13 Kwi 2009 Posty: 10
|
Wysłany: Pią Kwi 29, 2011 11:33 am Temat postu: |
|
|
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>.
Ostatnio zmieniony przez sajmon dnia Sob Kwi 30, 2011 12:20 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Buldozer
Dołączył: 21 Gru 2009 Posty: 7 Skąd: Opoczno
|
Wysłany: Pią Kwi 29, 2011 10:01 pm Temat postu: |
|
|
sajmon napisał: | A to efekt mojej pracy podczas długich zimowych wieczorów. |
Nie chcę się czepiać ale "nie ładnie" z Twojej strony, że prezentujesz Swoją konstrukcje w "poniekąd" Moim temacie. Czy tak trudno założyć nowy? jedyne podobieństwo tych silników to, że są dwucylindrowe i oscylacyjne lub jak ktoś woli z wahliwym cylindrem... Pozostawiam Ci to do przemyślenia.
P.S. Poza tym uważam, że to udana konstrukcja
|
|
Powrót do góry |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|