Noworoczne zobowiązanie 2014 - restaurujemy stary model maszyny parowej cz. 1.: Różnice pomiędzy wersjami
Z Technique.pl
(Utworzył nową stronę „ Model maszyny zakupiony w końcu ubiegłego roku. Jest interesujący o tyle, że wygląda na stary, ale poddany dziwnej renowacji. Można podejrzewać że drewniany...”) |
m |
||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | + | [[category:Inne modele silników]] | |
| + | [[category:Maszyna parowa]] | ||
| + | Model maszyny zakupiony w końcu ubiegłego roku. | ||
Jest interesujący o tyle, że wygląda na stary, ale poddany dziwnej renowacji. | Jest interesujący o tyle, że wygląda na stary, ale poddany dziwnej renowacji. | ||
Można podejrzewać że drewniany postument rozpadł się z czasem a maszynę posadowiono na ramie dla "elegancji" pochromowanej. | Można podejrzewać że drewniany postument rozpadł się z czasem a maszynę posadowiono na ramie dla "elegancji" pochromowanej. | ||
Przy okazji pochromowano korbowód, który teraz wyraźnie odcina się kolorem od wyraźnie przedwojennego (II światowa) niklu. | Przy okazji pochromowano korbowód, który teraz wyraźnie odcina się kolorem od wyraźnie przedwojennego (II światowa) niklu. | ||
| − | Zdjęcia ilustrują stan zastany, a maszynę odnowioną spróbujemy pokazać w kolejnej | + | Zdjęcia ilustrują stan zastany, a maszynę odnowioną spróbujemy pokazać w kolejnej części... |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
Image:DSC07567.JPG | Image:DSC07567.JPG | ||
Image:DSC07568.JPG | Image:DSC07568.JPG | ||
| Linia 18: | Linia 18: | ||
Image:DSC07577.JPG | Image:DSC07577.JPG | ||
Image:DSC07578.JPG | Image:DSC07578.JPG | ||
| + | </gallery> | ||
| − | + | ||
| + | [[Inne modele silników|Powrót do "Innych modeli silników"]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Wydanie 2014|Powrót do "Wydania 2014"]] | ||
Aktualna wersja na dzień 11:39, 27 kwi 2014
Model maszyny zakupiony w końcu ubiegłego roku. Jest interesujący o tyle, że wygląda na stary, ale poddany dziwnej renowacji. Można podejrzewać że drewniany postument rozpadł się z czasem a maszynę posadowiono na ramie dla "elegancji" pochromowanej. Przy okazji pochromowano korbowód, który teraz wyraźnie odcina się kolorem od wyraźnie przedwojennego (II światowa) niklu. Zdjęcia ilustrują stan zastany, a maszynę odnowioną spróbujemy pokazać w kolejnej części...
