technique.pl

[Teigrek]

Ostatnio, chodząc po giełdzie antyków w Świdnicy wypatrzyłem takie brzydactwo (jak widać na załłaczonych zdjęciach). Cena była niewygórowana, więc oczywiście kupiłem! Jest to prymitywny silnik jednostronnego działania, z całkiem fajnym spawanym kotłem. Niestety kocioł jest w jednym miejscu przerdzewiały i musi poczekać na łatanie, lub ewentualnie zastąpienie go nową konstrukcją, ale na razie niemam na to czasu i zajmę się samym silnikiem. Właściwie to na silnik też nie mam czasu, ale i tak się nim zajmę. Wyrwałem go z podstawki i sprawdzałem go na sprężarce, pracuje całkiem poprawnie juz przy ciśnieniu poniżej jednego bara. Jest całkowicie sprawny i nic mu nie brakuje. Ale wygląda strasznie ordynarnie! i dlatego chcę go jakoś trochę zmodernizować.

[szdowk]

Hello

Brzydki, jak brzydki, wygląda typowo zabawkowo na lata 30(?). Czy tam za kołem zamachowym jest jakaś pompka do wody?
Za to w tle widać ładną lokomotywę

[Teigrek]

[Pastor]

[Teigrek]

[Teigrek]

Świąteczna przerwa sprzyja dłubaniu przy silniku. Dzisiaj przeprowadziłem próbę (na sprężonym powietrzu) i wypadła pomyślnie. Silniczek pracował znacznie przyjemniej niż w pierwotnej wersji -wtedy wszędzie miał spore luzy i strasznie klekotał.
Teraz zostały mi już głównie prace wykończeniowe, które pewnie potrwają najdłużej
Wesołych Świąt

[Szakal]

Świetnie, owacje na stojąco. Możesz nakręcić jakiś filmik pokazujący działanie tego motyla? Szkoda, że nie mam warunków żeby zbudować ani pieniędzy żeby kupić taki silniczek

[Pastor]

Piękny! Cieszę się, że trafił w dobre ręce
SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO!

[Teigrek]

Cieszę się, że mój silnik się Wam podoba i podkreślam, że to jeszcze nie koniec zmian
Dzisiaj przykleiłem do koła zamachowego plastelinowe odciążki i przeprowadziłem próbę, która wykazała, że dzięki temu silnik pracuje bardziej stabilnie co jest szczególnie wyraźne w zakresie najniższych obrotów. Oczywiście plastelina jest tylko tymczasowa, w przyszłości zastąpi ją metalowy ciężarek o zblizonej masie. Zrobiłem panewkę między czopem a korbowodem, bo był tam luz. Nakręciłem filmik http://pl.youtube.com/watch?v=ohYl91DELqs na którym widać, że najwięcej hałasu pochodzi od wylatującego powietrza, po stłumieniu otworu wylotowego szmatką praca staje się znacznie cichsza.

Dziś jeden z forumowiczów pytał mnie na priva o wykonanie łożysk wału. Opis umieszcze również tutaj, bo może przyda się jeszcze komuś:
Łożyska zrobiłem sam -korpus ze stalowego pręta o przekroju kwadratowym (o boku 12mm), panewki z blaszki miedzianej (chociaż lepsze byłyby z brązu).
Wykonanie takich łożysk nie jest trudne, ale jest dosyć czaso- i pracochłonne. Z narzędzi potrzebna jest wiertarka kolumnowa, lub zwykła ze stabilnym statywem, szlifierka umożliwiająca szlifowanie pod kątem prostym (ja mam taką z regulowanym stolikiem, ustawionym prostopadle do osi obrotu) i mały gwintownik (w moim przypadku -trójka).
Wykonanie:
Ze stalowego pręta obciąłem dwa kawałki o długości ok 10cm. W każdym z kawałków oszlifowałem na gładko jeden bok. Następnie oba kawałki przyłożyłem do siebie oszlifowanymi powierzchniami jak połówki łożyska i złapałem ściskiem. Teraz należy wykonać cztery otwory pod śruby łączące połówki. W odpowiednich odstępach zapunktowałem otwory szpikulcem i młotkiem i wywierciłem wiertłem o śr. 2,5mm (takie długie dziury cienkim wiertłem trzeba wiercić delikatnie i co chwila schładzać wiertło żeby się nie rozhartowało). Kiedy już miałem cztery otworki, wykręciłem przyszłe łożyska ze ścisku i rozłączyłem połówki, otwory w dolnej nagwintowałem gwintownikiem trójką, a w górnej rozwierciłem wiertłem trójką i do połowy szóstką -żeby łebek śrubki miał się gdzie schować. Skręciłem obie polówki śrubami i oszlifowałem ich boczne i dolne powierzchnie. Teraz trzeba precyzyjnie wywiercić otwory na oś. Miejsca pod otwory zapunktowałem i wywierciłem najpierw cienkim wiertłem a potem rozwierciłem grubszym -te otwory muszą być równoległe do dolnej powierzchni łożyska i prostopadłe do bocznej. Następnie odciąłem łożyska od siebie i od pozostałej części prętów, przy pomocy szlifierki nadałem i estetyczną formę i wywierciłem kanaliki olejowe.
Panewki zrobiłem z blaszki miedzianej, którą rozhartowałem -rozgrzałem ją w piecu, a następnie zakopałem w kupce żaru w popielniku, po ostygnięciu była miękka i plastyczna i z łatwością wpasowała się w gniazdko. W górnej panewce zrobiłem dziurkę olejową. Panewki docierałem najpierw pastą zaworową, a potem pastą polerską, po docieraniu zarówno panewki jak i oś trzeba bardzo dokładnie oczyścić.
Łożyska są przymocowane do drewnianych podkładów za pomocą tych samych gwintów, co górna połówka -jedne śrubki wchodzą od góry, a drugie od dołu. Podkłady są przymocowane do podstawy wkrętami, z tym, że otwory w podkładach są większe niż średnica wkręta -umożliwia to regulację w celu dokładnego, współosiowego ustawienia łożysk.

[Szakal]

Hmm... możesz zrobić schemacik jak działa ten silnik, bo mówiłeś, że jest jednostronnego działania a ja jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić.

[Teigrek]

Mniejwięcej tak to wygląda:
przepraszam za jakość, ale nie lubie rysować na komputerze

[Szakal]

Aha, więc to tak, nie przypuszczałem, że wylot jest z tyłu, dzięki za ten schemacik

PS. Ten schemat jest lepszy niż na kompie

[Teigrek]

Mój silniczek robi się coraz fajniejszy. Tempo prac może nie jest oszałamiające, ale co parę dni coś przy nim dłubię. Narazie wygląda tak:
pozdrawiam
/\/\
/\/\

[Teigrek]

Korzystając z przerwy świątecznej wykończyłem podstawkę silnika (jeszcze tylko trzeba przykleić nóżki).
Po wstępnym zmontowaniu, jeszcze bez regulacji panewek i sworzni bawiłem się nim niczym maszyną wyciągową
http://pl.youtube.com/watch?v=eWEjHl_yOyo
Coś mi świta z lekcji fizyki w gimnazjum, że w podobny sposób można zmierzyć moc silnika... jak to było... 1kg podniesiony na 1m w czasie 1s to moc 1W -dobrze kojarzę? Może ktoś potwierdzić lub zaprzeczyć i naprowadzić mnie na właściwą drogę ?
/\/\
/\/\

[Teigrek]

Witam po dłuższej przerwie,
mój silniczek jest już gotowy od prawie dwóch miesięcy, tylko jakoś nie było okazji, żeby wrzucić zdjątka, więc robię to teraz.
Oczywiście możnaby przy nim jeszcze to i owo zrobić, ale narazie nie będę przy nim pracował, chcę wreszcie ukończyć mój śliczny parowóz

...coś mi się nie chcą załączniki ładować, posłużę się hostingiem





/\/\
/\/\