technique.pl

[syluch79]

Witam wszystkich.Ostatnio na złomowisku wpadło mi w ręce coś,co przypomina lampę ciśnieniową i chciał bym ją reanimować.Czy ktoś z was orientuje się co to za model i czy da się jeszcze to uruchomić po uszczelnieniu? Ciekawi mnie gdzie się zakłada tą siatkę która daje światło.

[alenstein]

[alenstein]

Witam
Nazywam się Darek i jestem z Ełku, temat lamp jest mi bliski, mam kilka sztuk, Tilleya, Bialladina Anchora i oczywiście Petromaxa. Jako ze zbieram starocie to Petromaxy też są stare, mam 2827 czyli drugowojenne z ładnymi zielonymi daszkami:)Jak na razie poprawnie działa mi jeden, mam problem z rapidami, wszystkie które kupiłem były bez bez kurków przy rapidach, być może zepsute były wyrzucane? Być może ktoś ma oryginalny kurek od starego rapida na zbyciu? Byłbym zainteresowany. Chętnie powymieniałbym uwagi właśnie na temat Petromaxów 2827, dla mnie mają one szczególny urok.

[CZ@rek]

Witam wszystkich

Od niedawna stałem się posiadaczem lampy PETROMAX w wersji szarej - nie moge zidentyfikować roku produkcji, bo brakuje jednej tabliczki - pozostała ta mówiąca o zakazie używania benzyny.
Faktem jest, że chorowałem na lampę ciśnieniową ponad rok, ale zawsze pojawiały się pilniejsze wydatki. Jednak ile można odkładać takie przyjemności
Kupiłe i jestem bardzo zadowolony.
Na pierwszy ogień poszło czyszczenie zewnętrzne, ale nie za intensywne. Chcę utrzymać ślady jej użytkowania.
Dalszy etap prac został przesunięty na przyszły tydzień, kiedy to mam nadzieję odebrać kilka części, m.in zaworek pompki (niestety obecny mimo napełnienia zbiornika naftą nie otwiera się - tłoczek spręża powietrze ale całe pozostaje w cylindrze). Jak już powstanie ciśnienie będę wiedział w jakim stanie jest rapid oraz czy dysze wymagają wymiany.

A tymczasem czekam.

Zdjęcia zamieszczę jak tylko uda mi się lampę odpalić aby prezentowała się w całej okazałości.

Mam tylko pytanie. Znalazłem taki oto produkt:
http://www.vest.pl/product-pol-7641-Uszczelka-tłoczka-pompki-o-ring.html
Na logike jest to uszczelka na nakrętkę tłoczka, jednak na żadnym schemacie tego nie znalazlem. Spotkał się ktoś z czymś takim??

[barba]

Z tego co pamietam oring który jest pod linkiem to uszczelki tłoka pompki. Były dwa rodzaje tłoków: skórkowany tradycyjny i nowoczesny plastikowy z oringiem. Ja zawsze wolałem te pierwsze.

[CZ@rek]

Czyli jak dobrze rozumiem, to używając tłoczka skórzanego nie będe potrzebował oringów.
Świetnie. Tez jestem zdania, że naturalne tworzywa są lepsze. Do sztucznych potrzeba zawsze jakiś dodatków aby działały tak jak potrzeba.

Tak jeszcze przy okazji.
Przeglądając wątek spotkałem się z rozważaniami na temat używanego paliwa. Obecna cena nafty śwoetlnej jest bardziej niż chora więc temat paliwa do piecyków wydał mi się bardzo interesujący.
Znalazłem w Warszawie firmę, która ma w swojej ofercie paliwo o nazwie Tosaine plus w opakowaniach po 20l. Cena takowego to 150 zł. Jak się odbiera osobiście to cena wynosi 140 zł. Ale to żadna tajemnica, bo nie trudno to wyszukać. Jednak na stronie dystrybutira znalazłem taki oto zapis:

[alenstein]

Mam wrażenie, że to nie jest wina pompki, za skórzanym tłoczkiem jest taki zaworek z kulką, jak w wentylu do roweru i to on może być przyczyną niesprężania powietrza, podejrzewam że tłoczek jest w porządku, jak trzeba będzie to wystawię fotki ale póki co to nie chce mi się lampy rozkręcać

[CZ@rek]

[barba]

Co do "czerwonki" to nie ma sie czym przejmować. Jeśli chodzi o karę za niezgodne użytkowanie to sie tylko tyczy omijania akcyzy paliwowej dla pojazdów. Tak są jeszcze silniki na naftę! Ja w zeszłym roku przerobilem ok 12x20L kupowanej w marketach nafty. Żadnej kontroli nie miałem. Co do czerwonki to należy uważać na temperaturę tylko.

[CZ@rek]

Dzięki barba za info.
W takim razie wybiorę się po pierwszą banieczkę, jak to nazwałeś, -czerwonki-. Muszę się spieszyć bo kolejna lampa w drodze

A dzisiaj wieczorem konserwacja/regulacja i pierwsze palenie mojego pierwszego Petromaxa.

[CZ@rek]

[CZ@rek]

Witam ponownie

Pytanie do praktyków, którzy podejmowali się odrestaurowania lampy.
W jaki sposób wyczyścić zbiornik na naftę?? Dojście do wnętrza bardzo słabe.
Użyć jakiejś chemii, potraktować to teperaturą i chemią?? Macie może jakieś patenty??

[barba]

Wersja motocyklowa. Nakrętki (m6 bedą dobrze) i fosol tylko potem wypłukać bardzo dobrze i wysuszyć. Potem płucze wodą i aplikuję fertan i przekręcam aby wszystko sie namoczyło nadmiar zlewam (nie zlewać fertanu spowrotem do butelki bo degraduje). Jak fertan wyschnie naftą z nakrętkami płuczę kilka razy. I tyle.

[pitupitu]

[CZ@rek]