Prywatna kolekcja zabytkowych rowerów Czesława Ciućkowskiego w Olsztynie: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
m
 
(Nie pokazano 20 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 +
[[category:Muzea]]
 
[http://www.roweryciuckowski.go3.pl/ Link do strony muzeum]
 
[http://www.roweryciuckowski.go3.pl/ Link do strony muzeum]
  
Linia 4: Linia 5:
  
 
Zanim wybrałem się do muzeum rowerowego, wiele o nim słyszałem. Osobą, która bardzo silnie mi to rekomendowała był p.Bogdan Bukowski - człowiek znany w Warszawie i w Świecie Starych Rowerów.
 
Zanim wybrałem się do muzeum rowerowego, wiele o nim słyszałem. Osobą, która bardzo silnie mi to rekomendowała był p.Bogdan Bukowski - człowiek znany w Warszawie i w Świecie Starych Rowerów.
 +
 
Pierwszy raz bylem w Olsztynie w roku 2008, a ostatni dosłownie tydzień temu (20 września 2014).
 
Pierwszy raz bylem w Olsztynie w roku 2008, a ostatni dosłownie tydzień temu (20 września 2014).
 
Kolekcja rowerów jest imponująca zwłaszcza pod względem ilościowym. Należy jednak pamiętać, że obiekt przy ulicy Lubelskiej w Olsztynie to także, a może przede wszystkim sklep i serwis rowerów.
 
Kolekcja rowerów jest imponująca zwłaszcza pod względem ilościowym. Należy jednak pamiętać, że obiekt przy ulicy Lubelskiej w Olsztynie to także, a może przede wszystkim sklep i serwis rowerów.
 +
 
Dlatego rowery zabytkowe musiały ustąpić miejsca części "komercyjnej". Ma to i swoje dobre strony ponieważ klientów słabo zainteresowanych historią wciąga do świata starych rowerów.
 
Dlatego rowery zabytkowe musiały ustąpić miejsca części "komercyjnej". Ma to i swoje dobre strony ponieważ klientów słabo zainteresowanych historią wciąga do świata starych rowerów.
 +
 
Widać też, że kolekcja rozrastała się i nadal rozrasta, co sprawia że rowery eksponowane są "w kolejności przybycia" co dla osób obeznanych w temacie nie stanowi przeszkody, ale dla osób próbujących ułożyć sobie w głowie chronologiczną historię rowerów stanowi trudne zadanie. Na szczęście właściciel/ kustosz jest zwykle obecny i może udzielić stosownych informacji.
 
Widać też, że kolekcja rozrastała się i nadal rozrasta, co sprawia że rowery eksponowane są "w kolejności przybycia" co dla osób obeznanych w temacie nie stanowi przeszkody, ale dla osób próbujących ułożyć sobie w głowie chronologiczną historię rowerów stanowi trudne zadanie. Na szczęście właściciel/ kustosz jest zwykle obecny i może udzielić stosownych informacji.
 +
 
Podobny problem występuje i w innych tego typu kolekcjach jak chociażby w Muzeum Motoryzacji w Otrębusach.
 
Podobny problem występuje i w innych tego typu kolekcjach jak chociażby w Muzeum Motoryzacji w Otrębusach.
  
Oczywiście nie sposób opisać kolekcję szczegółowo dlatego najpierw ogólne zdjęcia archiwalne z 2008 roku, a w dalszej kolejności zdjęcia wybranych eksponatów.
+
 
 +
Oczywiście nie sposób opisać kolekcję szczegółowo dlatego najpierw ogólne '''zdjęcia archiwalne z 2008 roku''', a w dalszej kolejności zdjęcia wybranych eksponatów i na końcu '''aktualizacja 2014.'''
  
 
Na antresolach stoją prawdziwe stada rowerów...     
 
Na antresolach stoją prawdziwe stada rowerów...     
 
   
 
   
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
Image:S7301751.JPG | Antresola w dziale rowerów sportowych
 
Image:S7301751.JPG | Antresola w dziale rowerów sportowych
 
Image:S7301790r.jpg | Antresola w "drugiej" hali
 
Image:S7301790r.jpg | Antresola w "drugiej" hali
 
Image:S7301796r.jpg
 
Image:S7301796r.jpg
 
Image:S7301785r.jpg
 
Image:S7301785r.jpg
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Linia 27: Linia 31:
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
Image:S7301786.JPG
 
Image:S7301786.JPG
 
Image:S7301787.JPG
 
Image:S7301787.JPG
Linia 36: Linia 39:
 
Image:S7301822.JPG
 
Image:S7301822.JPG
 
Image:S7301823.JPG
 
Image:S7301823.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Linia 43: Linia 45:
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
 
Image:S7301791.JPG
 
Image:S7301791.JPG
 
Image:S7301792.JPG
 
Image:S7301792.JPG
 
Image:S7301795r.jpg
 
Image:S7301795r.jpg
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Obok w niższej części budynku rowery  eksponowane są na dwu przeciwległych scianach i na tyle nisko, że dają się oglądać z bliska.
+
Obok w niższej części budynku rowery  eksponowane są na dwu przeciwległych ścianach i na tyle nisko, że dają się oglądać z bliska.
 
Oto krótka impresja z tego co można tam zobaczyć:
 
Oto krótka impresja z tego co można tam zobaczyć:
 
Pewna część eksponatów jest opisana.
 
Pewna część eksponatów jest opisana.
Linia 57: Linia 56:
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
 
Image:S7301763.JPG
 
Image:S7301763.JPG
 
Image:S7301764.JPG
 
Image:S7301764.JPG
Linia 69: Linia 66:
 
Image:S7301841.JPG
 
Image:S7301841.JPG
 
Image:S7301842.JPG
 
Image:S7301842.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
  
W szczególności zaś można zobaczyć:
+
W szczególności zaś można zobaczyć.
  
 
"Kultowego" Adlera 3-gang
 
"Kultowego" Adlera 3-gang
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
Image:S7301761.JPG
 
Image:S7301761.JPG
 
Image:S7301838.JPG
 
Image:S7301838.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Rower napędzany wałkiem kardana
+
Rower napędzany wałkiem kardana.
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
 
Image:S7301772.JPG
 
Image:S7301772.JPG
 
Image:S7301777.JPG
 
Image:S7301777.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
 
   
 
   
Przedstawiciela rowerów wojskowych
+
Przedstawiciela rowerów wojskowych.
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
Image:S7301781.JPG
 
Image:S7301781.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Rower Ormonde  
+
Rower Ormonde.
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
Image:S7301780.JPG
 
Image:S7301780.JPG
 
Image:S7301849.JPG
 
Image:S7301849.JPG
 
Image:S7301848.JPG
 
Image:S7301848.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Linia 116: Linia 103:
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
 
Image:S7301758.JPG
 
Image:S7301758.JPG
 
Image:S7301760.JPG
 
Image:S7301760.JPG
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Oddzielnym elementem kolekcji są eksponaty cześci rowerowych a w szczególności pokaźna liczba rowerowych karbidówek.
+
Oddzielnym elementem kolekcji są eksponaty części rowerowych a w szczególności pokaźna liczba rowerowych karbidówek.
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
 
Image:S7301776.JPG
 
Image:S7301776.JPG
 
Image:S7301799.JPG
 
Image:S7301799.JPG
 
Image:S7301843.JPG
 
Image:S7301843.JPG
 
Image:S7301844.JPG
 
Image:S7301844.JPG
 +
</gallery>
 +
 +
Równie pokaźna liczba drewnianych obręczy.
 +
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301766.JPG
 +
Image:S7301767.JPG
 +
Image:S7301816.JPG | Przykład do czego drewnianą obręcz może doprowadzić wilgoć....
 +
</gallery>
 +
 +
Kolekcja klasycznych skórzanych siodeł...
 +
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301846.JPG
 +
Image:S7301847.JPG
 +
</gallery>
 +
 +
Oraz innych części rowerowych, głównie piast i elementów oświetlenia ...
 +
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301773.JPG
 +
Image:S7301774.JPG
 +
Image:S7301775.JPG
 +
</gallery>
 +
 +
'''Bicykle - ozdoba kolekcji'''
 +
 +
Ozdobę kolekcji stanowią dwa bicykle stojące na pierwszym planie.
 +
Są autentyczne i starannie odnowione choć można by roztrząsać czy zgodnie z prawdą historyczną
 +
Tak czy inaczej wyglądają imponująco. Na zdjęciach szczegóły które w replikach bicykli po prostu nie występują.
 +
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301741.JPG
 +
Image:S7301742r.jpg
 +
Image:S7301749.JPG
 +
Image:S7301809.JPG
 +
Image:S7301810.JPG
 +
Image:S7301811.JPG
 +
</gallery>
  
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301737.JPG
 +
Image:S7301738.JPG
 +
Image:S7301739.JPG
 +
Image:S7301755.JPG
 +
Image:S7301804.JPG
 +
Image:S7301806.JPG
 +
Image:S7301807.JPG
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Równie pokaźna liczba drewnianych obręczy.
+
Przed gablotami z bicyklami oraz nad nimi stoją rowery, które (odnoszę wrażenie), że gdzieś już widziałem... to pewnie złudzenie albo deja vu :)
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301735.JPG
 +
Image:S7301736.JPG
 +
Image:S7301743.JPG
 +
Image:S7301744.JPG
 +
Image:S7301746.JPG
 +
Image:S7301747.JPG
 +
Image:S7301753.JPG
 +
Image:S7301754.JPG
 +
Image:S7301812.JPG
 +
Image:S7301835.JPG
 +
Image:S7301836.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
Ponadto jest obowiązkowy fragment gry czyli sztejerówka - rower służący do jazdy za motocyklem.
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301813.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
Jest też Diamant, który mimo krótkiego fragmentu przedwojennej historii kojarzy się głównie z NRD.
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301748.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
Jest (była) też klasyczna azjatycka riksza
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:S7301815.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
'''Druga wizyta w muzeum czyli aktualizacja'''
 +
 
 +
Co się zmieniło ?
 +
 
 +
Zasadniczo niewiele....
 +
 
 +
W dziale z rowerami sportowymi pojawiły się dwa ładne Huragany, do kompletu brakuje jeszcze czerwonego...
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:DSC08775.JPG
 +
Image:DSC08773.JPG
 +
Image:DSC08774.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
 
 +
W "drugiej" hali wyeksponowano tandem który w czasie mojej poprzedniej wycieczki stał na antresoli i jak widać warto to było zrobić.
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:DSC08795.JPG
 +
Image:DSC08778.JPG
 +
Image:DSC08779.JPG
 +
Image:DSC08780.JPG
 +
Image:DSC08781.JPG
 +
Image:DSC08794.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
Obok niego pojawił się ładny wyścigowy Bałtyk.
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:DSC08791.JPG
 +
Image:DSC08782.JPG
 +
Image:DSC08783.JPG
 +
Image:DSC08785.JPG
 +
Image:DSC08786.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
Dla porządku udało się tez lepiej sfotografować antresolę w dziale rowerów sportowych, której poprzednio zrobiłem za mało zdjęć....
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:DSC08812.JPG
 +
Image:DSC08813.JPG
 +
Image:DSC08815.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
To zapewne nie ostatnia wizyta w tym sklepie - muzeum.
 +
Za każdym razem udaje się bowiem odkryć coś nowego.
 +
 
 +
Oczywiście dobre wyeksponowanie wszystkiego nie jest praktycznie możliwe mimo dużej powierzchni obiektu... no ale od czego jest Internet i jego nieograniczona powierzchnia wystawowa...
 +
 
 +
 
 +
Tekst i zdjęcia
 +
 
 +
doc.dr Maciej Tułodziecki
 +
 
 +
 
 +
[[Strona główna|Powrót do "Strony głównej"]]
 +
 
 +
 
 +
[[Muzea|Powrót do "Muzeów"]]
 +
 
 +
 
 +
[[Wydanie 2014|Powrót do "Wydania 2014"]]

Aktualna wersja na dzień 10:06, 1 paź 2014

Link do strony muzeum

Ulo-1-s.jpg

Zanim wybrałem się do muzeum rowerowego, wiele o nim słyszałem. Osobą, która bardzo silnie mi to rekomendowała był p.Bogdan Bukowski - człowiek znany w Warszawie i w Świecie Starych Rowerów.

Pierwszy raz bylem w Olsztynie w roku 2008, a ostatni dosłownie tydzień temu (20 września 2014). Kolekcja rowerów jest imponująca zwłaszcza pod względem ilościowym. Należy jednak pamiętać, że obiekt przy ulicy Lubelskiej w Olsztynie to także, a może przede wszystkim sklep i serwis rowerów.

Dlatego rowery zabytkowe musiały ustąpić miejsca części "komercyjnej". Ma to i swoje dobre strony ponieważ klientów słabo zainteresowanych historią wciąga do świata starych rowerów.

Widać też, że kolekcja rozrastała się i nadal rozrasta, co sprawia że rowery eksponowane są "w kolejności przybycia" co dla osób obeznanych w temacie nie stanowi przeszkody, ale dla osób próbujących ułożyć sobie w głowie chronologiczną historię rowerów stanowi trudne zadanie. Na szczęście właściciel/ kustosz jest zwykle obecny i może udzielić stosownych informacji.

Podobny problem występuje i w innych tego typu kolekcjach jak chociażby w Muzeum Motoryzacji w Otrębusach.


Oczywiście nie sposób opisać kolekcję szczegółowo dlatego najpierw ogólne zdjęcia archiwalne z 2008 roku, a w dalszej kolejności zdjęcia wybranych eksponatów i na końcu aktualizacja 2014.

Na antresolach stoją prawdziwe stada rowerów...

Rowerów na antresolach nie można obejrzeć z bliska jednak od czego jest zoom :) dzięki niemu można "podejrzeć" to i owo. Widać wtedy, że niekoniecznie są to gorsze eksponaty, a mogą się między nimi kryć prawdziwe "perełki"

W tym samym pomieszczeniu wisi pionowo, w dość przypadkowym otoczeniu, kilka polskich powojennych rowerów sportowych i turystycznych. Zdjęcia zostały obrócone, aby ułatwić ich oglądanie.

Obok w niższej części budynku rowery eksponowane są na dwu przeciwległych ścianach i na tyle nisko, że dają się oglądać z bliska. Oto krótka impresja z tego co można tam zobaczyć: Pewna część eksponatów jest opisana.



W szczególności zaś można zobaczyć.

"Kultowego" Adlera 3-gang

Rower napędzany wałkiem kardana.

Przedstawiciela rowerów wojskowych.

Rower Ormonde.

Oprócz rowerów pięknych i cennych można zobaczyć także rowery wiejskie w stanie do jakiego doprowadzili je właściciele To uzmysławia z jak trudną materią przychodzi się nieraz spotykać przy okazji rekonstrukcji starego roweru.

Oddzielnym elementem kolekcji są eksponaty części rowerowych a w szczególności pokaźna liczba rowerowych karbidówek.

Równie pokaźna liczba drewnianych obręczy.

Kolekcja klasycznych skórzanych siodeł...

Oraz innych części rowerowych, głównie piast i elementów oświetlenia ...

Bicykle - ozdoba kolekcji

Ozdobę kolekcji stanowią dwa bicykle stojące na pierwszym planie. Są autentyczne i starannie odnowione choć można by roztrząsać czy zgodnie z prawdą historyczną Tak czy inaczej wyglądają imponująco. Na zdjęciach szczegóły które w replikach bicykli po prostu nie występują.

Przed gablotami z bicyklami oraz nad nimi stoją rowery, które (odnoszę wrażenie), że gdzieś już widziałem... to pewnie złudzenie albo deja vu :)

Ponadto jest obowiązkowy fragment gry czyli sztejerówka - rower służący do jazdy za motocyklem.

Jest też Diamant, który mimo krótkiego fragmentu przedwojennej historii kojarzy się głównie z NRD.

Jest (była) też klasyczna azjatycka riksza

Druga wizyta w muzeum czyli aktualizacja

Co się zmieniło ?

Zasadniczo niewiele....

W dziale z rowerami sportowymi pojawiły się dwa ładne Huragany, do kompletu brakuje jeszcze czerwonego...


W "drugiej" hali wyeksponowano tandem który w czasie mojej poprzedniej wycieczki stał na antresoli i jak widać warto to było zrobić.

Obok niego pojawił się ładny wyścigowy Bałtyk.

Dla porządku udało się tez lepiej sfotografować antresolę w dziale rowerów sportowych, której poprzednio zrobiłem za mało zdjęć....

To zapewne nie ostatnia wizyta w tym sklepie - muzeum. Za każdym razem udaje się bowiem odkryć coś nowego.

Oczywiście dobre wyeksponowanie wszystkiego nie jest praktycznie możliwe mimo dużej powierzchni obiektu... no ale od czego jest Internet i jego nieograniczona powierzchnia wystawowa...


Tekst i zdjęcia

doc.dr Maciej Tułodziecki


Powrót do "Strony głównej"


Powrót do "Muzeów"


Powrót do "Wydania 2014"